Tesla Therapy
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V2C Trydan : Chargez grâce à vos panneaux solaires
La borne Trydan de V2C vous permet de recharger votre voiture électrique avec l'excédant de production solaire de votre installation électrique. Bluffante de simplicité, compatible avec les onduleurs Enphase, c'est un vrai coup de cœur !
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Комментарии

  • @jpf5961
    @jpf5961 День назад

    16:10 Salut, cette vidéo à 2 ans mais elle m'est très précieuse. En effet, je pense franchir le cap et quitter le thermique pour une TESLA. Je me suis donc abonné à ta chaîne que je vais regarder de long en large et en travers. Bravo pour les conseils et astuces qui correspondent absolument à mes besoins. A bientôt donc !

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy День назад

      Hello, trop cool merci ! Je suis ravi de ce côté « intemporel », si ça peut t’aider 2 ans après c’est le top 👍

  • @olirenette11
    @olirenette11 День назад

    Bonjour Lokan et merci pour tes vidéos! J’ai une tesla Y et mon employeur paye les recharges en Belgique mais pas à l’étranger. Est-il possible d’avoir deux modes de payement? Merci

  • @chrisCarpeDiem
    @chrisCarpeDiem 2 дня назад

    Salut Lokan. J’ai lu et entendu, plusieurs fois, que les voitures électriques n’ont plus d’avenir pour ces raisons : - hausse régulière de l’électricité - annulation de la loi interdisant la vente de voitures à moteur thermique en 2035 Qu’en penses-tu ? Tu pourrais vendre ta Tesla pour acheter quoi ? Merci pour tes vidéos.

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 дня назад

      Hello, Pour la hausse régulière de l’électricité, c’est un faux sujet car l’essence et le gazole vont également augmenter en raison de la rareté Pour l’annulation de la loi, c’est pas parce que la loi n’interdit pas quelque chose que c’est une bonne idée de le faire. Conclusion : je vais garder ma Tesla encore un paquet de temps, et quand je changerai, ce sera pour une électrique à nouveau !

    • @chrisCarpeDiem
      @chrisCarpeDiem 2 дня назад

      @@TeslaTherapy Merci pour ta réponse. Sans parler de la fiabilité et le manque de fiabilité des diesels modernes par exemple. Bonne soirée.

  • @Nastable
    @Nastable 2 дня назад

    Salut est que il y’a une différence de qualité entre les batteries panasonic et catl pour cette tesla ? (Si oui qui font les meilleures batteries)

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 дня назад

      Hello, de qualité je ne sais pas mais de puissance délivrée il y en a une oui Je n’en sais pas plus

  • @chrisCarpeDiem
    @chrisCarpeDiem 4 дня назад

    Bonjour. Cette vidéo est très intéressante. Lorsque tu achètes une Tesla neuve, as-tu le choix pour la technologie de batterie ou c’est une surprise à la livraison. Concernant la charge des iPhones, conseilles-tu plutôt la recharge filaire ou la recharge par induction (plus lente mais la batterie chauffe un peu) ? Merci.

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 3 дня назад

      Bonjour, merci ! On n’a pas le choix, c’est complètement aléatoire malheureusement… Pour les iPhone, je privilégie le filaire lent pour éviter la chauffe mais au pire, la batterie se remplace pour un prix contenu…

    • @chrisCarpeDiem
      @chrisCarpeDiem 3 дня назад

      @@TeslaTherapy Bonjour. Merci beaucoup.

  • @ptril6228
    @ptril6228 7 дней назад

    Bonne vidéo mais l'affirmation selon laquelle la recharge en superchargeur dégrade d'avantage la batterie n'est pas exacte pour les véhicules qui gèrent bien la température de celle-ci (par exemple les Tesla)

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 6 дней назад

      Merci pour ce complément. La vidéo ne se destine pas qu’aux acheteurs de Tesla donc c’était important de le mentionner quand même 😉

  • @Le_Vinche
    @Le_Vinche 11 дней назад

    bon la compatibilité avec Enphase m'a fait franchir le cap. Je vais remplacer ma P17 extérieure alors. Merci pour le 10%

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 10 дней назад

      Trop bien ! C’est tout récent la compatibilité Enphase, ils ont mis un mode opératoire sur leur site pour tout configurer comme il faut 😉

  • @paulmarquant7836
    @paulmarquant7836 11 дней назад

    Je te parlais de ce genre de chargeur dans un précédent commentaire, que pour ma part je l’ai directement avec mon onduleur solaredge. Mais celui que tu présente est meilleur, il gère le délestage, ainsi que l’ampermetrie. C’est top. Super vidéo pour tous les utilisateurs de photovoltaïque qui pour moi est vraiment l’avenir, pour rouler casi gratuitement. N’en déplaise à nos amis les pro thermiques. Juste merci Lokan!!! Vivement que j’ai ma voiture électrique ⚡️ !!!! Et toi ça te donne pas envie de passer sur une grosse installation photovoltaïque ?

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 10 дней назад

      Merci beaucoup pour ton commentaire ! Tu as déjà une idée de quand tu auras ton VE ? J’aimerais bien avoir une plus grosse installation, mais dans mon jardin actuel je n’ai pas la place malheureusement😞

    • @paulmarquant7836
      @paulmarquant7836 9 дней назад

      @@TeslaTherapy j’économise, je mets de côté, en particulier, tout ce que j’économise sur mes factures d’électricité et bien sûr un peu plus. Mais je vise un 5008 grande autonomie, ou une tesla model y (j’attend de voir la nouvelle version) ou le Scenic. Et j’aimerai bien du v2g mais pour l’instant ça n’a pas encore l’air encore au pgm. J’avoue je ne sais pas encore ce que je prendrai. Il me tarde de pouvoir mettre une voiture en face de la prise qui est installé depuis 2022. :) si tout va bien 2025. Je te suis depuis longtemps et ta chaîne m’aide dans la compréhension de l’écosystème. Merci. Je regarde aussi Julien qui fait beaucoup de comparatifs entre les modèles. :)

  • @ricams5730
    @ricams5730 11 дней назад

    Super interressant! question: j'ai un onduleur enphase, comment communique l'onduleur avec le v2c? rj45, wifi, appli ? perso distance entre la borne actuelle et l'onduleur enphase +10m sans possibilité de passer un rj45 ou tres difficilement...

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 10 дней назад

      Hello, l’onduleur seul je ne sais pas, nous on l’a fait communiquer avec la passerelle Enphase et la, il semblerait que ça se fasse par API

  • @aurelienpous2191
    @aurelienpous2191 11 дней назад

    Bonjour Lokan ! Rien à voir, mais tu ne devais pas être à Londres toi 😂 ?

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 11 дней назад

      Hello, ahah je ne publie pas forcément le jour même où je tourne 😉

  • @TeslaFrancePicardie
    @TeslaFrancePicardie 11 дней назад

    Bonjour 👋 On peut utiliser une prise T2 avec câble attaché tout en respectant la NF C15-100 en France, si et seulement si la prise est équipée d’obturateurs intégrés. Dans ce cas, on parle de prise T2S… 🤔

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 11 дней назад

      Hello ! Tout à fait, et la borne est bien équipée d'un obturateur dans sa version avec câble attaché. Mais il n'empêche qu'on ne peut pas remplacer aussi facilement le câble que sur la version avec prise, que je recommande du coup, le prix étant le même

    • @TeslaFrancePicardie
      @TeslaFrancePicardie 11 дней назад

      @@TeslaTherapy Exact, ta solution permet en plus de disposer d'un câble de 7,5 m comme celui de Tesla... 👍

  • @AnthonyF45
    @AnthonyF45 12 дней назад

    Nice, mon garage est à 15m de la maison, donc impossible de connecter les pinces ampèremétrique directement sur le compteur pour revenir à la borne ! J'avais déjà pensé au Shelly, mais si l'intégration directe avec l'onduleur est possible c'est encore mieux ! On va réfléchir à tout ça... (1 bon point, câble attaché possible grâce à l'obturateur, 1 mauvais point 5 m alors que ma borne actuelle en a 7...c'est peut-être un détail mais ça me permet de charger la voiture à l’extérieur du garage)

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 11 дней назад

      Clairement la communication avec l’onduleur facilite grandement les choses ! Pour le câble, c’est vrai que 5m peut faire court. Mais il suffit de prendre la version prise avec obturateur, on peut alors y brancher un câble de n’importe quelle longueur

  • @lucasannaga6712
    @lucasannaga6712 12 дней назад

    Super vidéo et incroyable travail de Cryril sur sa partie explication !

  • @didierorio9846
    @didierorio9846 12 дней назад

    La Tesla charge à 1 Kw? Il me semblait qu’il y avait un minimum du style 1,3kw.

    • @fueg31
      @fueg31 12 дней назад

      oui c'est 1.1Kw mini normalement...

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 11 дней назад

      Elle indique 1kW mais la borne disait lui en envoyer 1.2, on a donc supposé que Tesla arrondi au kW le plus proche

    • @TeslaFrancePicardie
      @TeslaFrancePicardie 11 дней назад

      @@didierorio9846 Bonjour 👋 Contrairement au autres VE, la Tesla permet de régler l’intensité à un minimum de 5 À ! C’est un avantage lorsque la production des PV est minimale… 😉

  • @Jey_Ni
    @Jey_Ni 12 дней назад

    Bonjour, je suis ignorant sur le sujet, petit question il n’est pas possible de faire ce genre de paramétrage avec une borne tesla ?

    • @didierorio9846
      @didierorio9846 12 дней назад

      @@Jey_Ni non, elle est basique.

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 11 дней назад

      Hello, non malheureusement, c’est pour ça que ce genre de borne plus évoluée est vraiment top

  • @lydietx1636
    @lydietx1636 13 дней назад

    Bonjour moi elle n'a pas été fournis ,j'ai eu celle sur bornes ,du coup je ne sais pas laquelle acheter en prise classique sur la nouvelle Mégane ?

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 12 дней назад

      Bonjour, tu veux dire que tu n’as pas eu le chargeur classique avec ta Mégane ?

  • @MegaErbold
    @MegaErbold 15 дней назад

    merci pour ta video, je n'ai pas de voiture électrique , je Loue un appartement qui fait 34m j'ai que un seul frigo et l'eau chaude et froid sont collectives et du coup je ne sais pas trop quelle offre d'énergie qu'il faut choisir entre les deux ( les offres de marche et les tarifs réglementés de vente ) tu pourras me donner un conseil s'il te plaît

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 14 дней назад

      Franchement, pour un petit consommateur comme tu as l'air d'être, pas besoin de se prendre la tête je pense... mais si l'eau chaude est collective, et que le chauffage aussi, go TEMPO

  • @ga8hp70z
    @ga8hp70z 15 дней назад

    J’ai les meme, commandés sur Ali et qualité au top. Les miens sont très résistant solides, rien a dire

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 14 дней назад

      Hey, merci pour ton retour !

  • @florencedelabre9929
    @florencedelabre9929 16 дней назад

    j’en suis à un stade ou je me fiche bien du vivre ensemble mais à 650€ par mois, je vais prendre du tempo…

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 15 дней назад

      Oh punaise ! C'est du racket là à ce stade !

  • @TeslaTherapy
    @TeslaTherapy 18 дней назад

    10% de remise avec le code TESLATHERAPY : v2charge.com/store/fr/produit/trydan/

  • @user-di7sv7tg4t
    @user-di7sv7tg4t 19 дней назад

    Tu aurais pû mettre une P17 associée a un inter rotatif, ce combiné existe.

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 19 дней назад

      Dans les faits, il n'y a pas d'enfants à la maison, moi je connais les risques, donc pas de souci à se faire je pense... mais c'est une possibilité oui.

  • @Naboolechien
    @Naboolechien 20 дней назад

    Hello, je suis en phase de demande de devis auprès d'une entreprise que je connais bien pour lui avoir déjà confié plusieurs marquages publicitaires sur mes voitures, et ta vidéo va m'aider à être très vigilant sur la qualité du travail attendu.Merci donc. Et l'idée de poser un PPF supplémentaire sur les zones exposées est une bonne idée. Ma voiture est un Y LR d' un peu plus de deux ans

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 19 дней назад

      Hello, effectivement, il vaut mieux le PPF supplémentaire. Tu nous diras si tu en es content quand ce sera posé !

  • @AmnSO
    @AmnSO 21 день назад

    Hello merci pour ces précieux conseils ! Je me tâte à prendre une TM3 dans les semaines à venir et j’avoue que tu m’as un peu refroidi mais dans le bon sens est-il possible de faire appel à une personne dans le lieu d’achat pour faire vérifier tout cela directement avec ce professionnel qui viens avec nous et si oui avez-vous des pistes ou un site car je n’ai pas d’appareils obd etc pour l’emmener avec moi.. merci 😊

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 19 дней назад

      Hello, Je ne sais pas du tout si ce genre de prestation existe. Mais un copain "kissiconné" peut-être ? Pour l'OBD, ça coûte 20 balles sur Amazon, mais dans tous les cas il n'y a pas de prise OBD chez Tesla... Je pense que le mieux, c'est d'y aller au feeling, voir si le vendeur est sérieux ou pas.

    • @AmnSO
      @AmnSO 19 дней назад

      @@TeslaTherapy merci pour ton retour

  • @Chocorems
    @Chocorems 25 дней назад

    Merci pour cette vidéo qui va bien m'aider car je suis sur le point d'acheter une VE d'occasion. C'est un concessionnaire qui la vend mais au moins je pourrai poser des questions pertinentes et montrer qu'il n'a pas à faire à n'importe qui.

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 24 дня назад

      Avec plaisir ! Absolument, et il est d'ailleurs probable que tu t'y connaisses plus que lui au final...

  • @hamzasbai3831
    @hamzasbai3831 26 дней назад

    Question pratique, si on fait des petits trajets au quotidien (moins de 50km) et si la voiture passe toute la nuit à se charger. A t on vraiment besoin des 7kw ? Je compte partir sur une Tesla model Y grande autonomie et je me demande quel mode de recharge installer.

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 26 дней назад

      Hello, absolument pas non. J'ai fait une vidéo plus récemment sur la meilleure façon de recharger chez soi, tu verras que pour les petits rouleurs, le câble de recharge fourni de base est suffisant. A la rigueur, une prise renforcée 16A à 150€, mais pas besoin d'une borne dédiée pour recharger 50 kms en une nuit

  • @fabrice_p
    @fabrice_p Месяц назад

    Bonjour, J ai revu cette video aujourd'hui, car je voulais en apprendre plus sur la baterie A-t-on le recul nécessaire pour dire ce qu'il faut faire avec une baterie aujourd'hui ? Nous avons un recul que d'environ 10 ans. Ce qui est quand meme assez peu non ?

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy Месяц назад

      Hello, 10 années de recul, c'est déjà pas mal, quand on sait que la durée de vie moyenne d'une voiture est de 10 à 12 ans en France (attention, je ne dis pas que toute voiture de plus de 10 ans part à la casse). Et ce qu'on voit c'est que globalement, la batterie se dégrade au début, puis ça se stabilise vers 75-80% de la capacité d'origine. Certaines Tesla ont plusieurs centaines de milliers de kms au compteur avec la batterie d'origine. C'est à mon avis suffisant pour constater qu'une majorité de recharges ultra rapides dégradent plus vite la batterie que des recharges lentes à domiciles, qu'une sur-sollicitation use plus les cellules, etc...

  • @NicoPnd
    @NicoPnd Месяц назад

    Un gonfleur est un accessoire indispensable. J’ai pris un Xiaomi 2S sur AliExpress pour 25 balles il est vraiment top. Il est rechargeable en USB-C

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy Месяц назад

      Absolument, c'est un must-have, surtout maintenant que plus aucune voiture n'a de roue de secours. En plus, c'est devenu une vraie chasse au trésor de trouver une station de gonflage sur laquelle le flexible n'est pas vandalisé

  • @h.a.9139
    @h.a.9139 Месяц назад

    Un tres grand merci pour ton astuce, me fera gagner enormement d'energie ^^ Petite question, j ai voulu transferer une destination avec pas mal d'arrets/étapes spécifiques, cependant, il ne transfert pas les arrets, une astuce pour ca ? merci encore

  • @VirginieLouvois
    @VirginieLouvois Месяц назад

    Bonjour , merci beaucoup. Je suis peut-être mal réveillée, mais je ne vois pas comment arriver sur cet écran pour encoder la destination. Pourriez vous montrer le chemin dans l'app pas à pas svp?

  • @MrFarfadetccc
    @MrFarfadetccc Месяц назад

    Sympa cette chaine, nouvel acquéreur d'une tesla, je me posais pas mal de question, notamment sur cette offre tempo, voilà qui éclaire ma lanterne... Du coup, je m'abonne...

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy Месяц назад

      Trop cool, merci et bienvenue !

  • @PingoFrancis33
    @PingoFrancis33 Месяц назад

    Salut ! Top vidéo ! Du coup 2 jetons? Ou quand tu arrêtes la mousse le temps s’arrête ?

  • @manuelfernandez3954
    @manuelfernandez3954 Месяц назад

    belle video, nous sommes en 2024, le simulateur BNP donne un taux à 4.38 et des interets à 7200 euros pour une durée de 108 mois. La conjoncture n'était pas la même il y a deux ans. Pour le coup çà perd tout son interet.. Merci tout de meme.

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy Месяц назад

      Hello, oui elle a en effet été tournée à l'âge d'or des taux... mais qui sait, ça baissera peut être un peu

  • @fredn001
    @fredn001 Месяц назад

    Bonjour✌️ J'ai en projet depuis quelque temps de mettre une EV récupérée sur mon terrain couplée à une borne de recharge branchée uniquement sur panneau solaire. Cette EV sera dédiée exclusivement au stockage pour l'alimentation : 1. De la charge de ma Tesla et ma Twingo la nuit au besoin 2. Alimenter ma maison en électricité quand elle ne charge pas les voitures Question ❓️ : Ces derniers temps, le V2H se développe et j'ai une question : Est-ce que si la borne, par exemple la Mobilize (via R5, il en parle en V2H), est-ce que ma Model Y 2023 peut se coupler à cette borne et du coup être compatible V2H ? merci 🙏

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy Месяц назад

      Hello, je ne pense pas, la Model Y n'est en l'état pas compatible bidirectionnel...

    • @fredn001
      @fredn001 Месяц назад

      bonjour merci pour votre réponse. l'idée reste viable? si je trouve un véhicule de"stokage" équipé v2h v2g pour faire une maison autonome

  • @alexandrebray8905
    @alexandrebray8905 2 месяца назад

    La batterie panasonic (japon) réservé au marché US, batterie CATL pour le marché chine, europe ... Il y a peut être un blocage sur l'origine des composants aux US ?

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      De là à dire qu'il est a des boycotts aux USA, il n'y a qu'un pas que je ne franchirai pas 🙊 mais c'est fort probable en effet

    • @alexandrebray8905
      @alexandrebray8905 2 месяца назад

      @@TeslaTherapy je crois que j’ai dis une bêtise, en Europe ça semble être LG mais plus petite et moins puissante.

  • @walterdias6030
    @walterdias6030 2 месяца назад

    Super vidéo merci et je m'abonne biensur 👍

  • @cyril.H
    @cyril.H 2 месяца назад

    Bonjour Lokan. Je compte acheter une tesla. Est-ce qu'il existe des parrainages possibles ? Et bien sûr, merci pour tes vidéos ! Je n'en rate pas une.

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      Hello, merci pour ton commentaire ! Malheureusement le programme de parrainage a pris fin en Avril dernier 😞 mais c'est gentil d'y penser !

  • @nogard1367
    @nogard1367 2 месяца назад

    Bravo pour cette vidéo, c’est remarquable d’avoir quelqu’un de totalement objectif clair constructif qui ne règle pas ses compte, mais qui au contraire, est factuel et impartial. Un pouce et un abonnement c’est mérité.

  • @siuolbourles
    @siuolbourles 2 месяца назад

    les stratégies de Renault sont illisibles. On dirait qu'il n'y en a pas tout simplement...

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      L’absence de stratégie est une stratégie au final… 🤣

  • @thefrenchtouch1
    @thefrenchtouch1 2 месяца назад

    Vous êtes vraiment excellent. Cette vidéo est impeccable et instructive. Merci !

  • @JaiLe-fc8ll
    @JaiLe-fc8ll 2 месяца назад

    💪bibi bibi bibi bibi bibi😂

  • @Arnaud3791
    @Arnaud3791 2 месяца назад

    Salut LoKan merci pour ses précieuses infos pour le jour où je passerai à l’électrique.

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      Hello Arnaud, avec plaisir 👍

  • @francklaborde3175
    @francklaborde3175 2 месяца назад

    Bonjour Savez vous si je peux mettre la prise p17 si j’ai du triphasé ?

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      Bonjour, Aucune idée, désolé.

  • @Jeff27100
    @Jeff27100 2 месяца назад

    Ma tesla roule au E85 😂

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      Ça doit couter cher alors 😇

  • @emmanuellacroix1568
    @emmanuellacroix1568 2 месяца назад

    Hello, merci pour le contenu. Je suis tombé sur tes chaines par une review sunology et maintenant je fais un marathon de tes videos toutes chaines confondues. Top ! 😀 Tesla model 3 depuis juin 2023. J’ai eu les 10000 km de supercharger gratuit et, forcément, ça me sert bien pour les trajets d’autoroute même si ce n’est pas top pour la batterie. Tu n’aurais pas un truc pour récupérer le nb de charges et la santé de la batterie sur la model 3 ? Une appli tierce ?

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      Hello, merci pour ton commentaire ! Malheureusement comme il n'y a pas d'OBD2 sur la Model 3, le seul moyen est de calculer l'autonomie est d'aller voir les données de consommation moyenne et de faire : Conso (Wh/km) * Autonomie restante (km) / batterie restante (0,30 pour 30% par exemple). On obtient alors le nombre de Wh que peut contenir la batterie, à comparer à celui annoncé en sortie d'usine... mais c'est approximatif

    • @emmanuellacroix1568
      @emmanuellacroix1568 2 месяца назад

      @@TeslaTherapy: : merci bcpb pour ta réponse. Je vais faire ça. J’espérais pouvoir faire le faineant mais si il faut, il faut ;-)

  • @Fabricetesla
    @Fabricetesla 2 месяца назад

    Bonjour j'ai acheté une model s 75 ,235000 km la batterie est garantie jusqu'à 2 février 2026 grosse tuile depuis vendredi elle est en panne dans ma cour😅

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      Bonjour, Grosse tuile, je dirais que non, c'est sous garantie... ça aurait pu arriver le 03 Février 2026 🤣

    • @Fabricetesla
      @Fabricetesla 2 месяца назад

      @@TeslaTherapy c'est la garantie moteur batterie le reste n'est plus sous garantie

  • @user-dw7ev2zr3d
    @user-dw7ev2zr3d 2 месяца назад

    2:05 un professionnel avec une valise peut vous remonter tout ça. C'est cool ça !!! qui vais je voir pour une Tesla ou autre ? Il me fait cela gratuitement ?

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      Bonjour, Chez Tesla c'est pas si simple, il n'y a pas de prise OBD2 pour brancher une valise...

  • @ThomasSCORDIA
    @ThomasSCORDIA 2 месяца назад

    Merci pour ta video, je pense acheter une TM3 d'occasion d'ici quelques semaines. Ses conseils vont me servir.

  • @OlivierMorin9
    @OlivierMorin9 2 месяца назад

    Hello, merci pour ta vidéo Lokan ! Déjà possesseur de 2 véhicules électriques, je compte en vendre un pour un nouveau avec plus grosse batterie. Des conseils sur un port OBD2 à acheter pour récupérer les infos batterie ? Le nombre de cycles de recharge sont également indiqués via l'obd2 je suppose ? Merci !

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      Hello, avec plaisir ! Pour l'OBD2, n'importe lequel fera l'affaire si c'est juste pour vérifier les infos batterie. Par contre attention, pas de prise OBD2 chez Tesla !

  • @csphoto61
    @csphoto61 2 месяца назад

    Salut Lokan, avant tout merci pour ce que tu fais ! (je suis abonné à toute tes chaines et ce depuis une dizaine d'année ^^) Pour ton information et parce que je sais que tu fais attention a la sémantique, on dit : "valise" de diagnostique et non "balise". Bonne continuation et hâte de voir la prochaine vidéo quel qu'en soit le sujet ;) Tcho !

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      Hello, merci pour la correction ! On dira que j'étais enrhubé

  • @gerarddaniel8754
    @gerarddaniel8754 2 месяца назад

    Salut, Oú trouves-tu les cycles de charge? Merci

    • @TeslaTherapy
      @TeslaTherapy 2 месяца назад

      Hello, Via prise OBD2 mais chez Tesla, il n'y en a pas malheureusement

    • @gerarddaniel8754
      @gerarddaniel8754 2 месяца назад

      En tous les cas, Scan my Tesla ne donne pas d’infos. sur les cycles de recharge😪